Daca esti la volan

Eu chiar cred că amenzile îs prea mici pentru şoferi şi pentru pietoni. Numai au pus o amendă cât de cât usturătoare pentru centură, rapid toţi s-au învăţat să meargă cu centură şi nu-i mai înăduşă. Dar nu asta e unica problemă. Problema este în lipsa de respect reciproc. Şofer-şofer, şofer-pieton. De biciclişti sau chiar motociclişti nici nu zic. După cum şoferii se comportă cu ei în trafic, ai impresia că ei îs invizibili, sărmanii – şi nici măcar nu-s atât de mulţi. Şi sunt unele lucruri care reiese nu din regulile circulaţiei, ci din bunul-simţ. Centura e o deprindere bună. Respectul şi bunul simţ la fel.

Pe zi ce trece, şoferii din Chişinău sunt tot mai nesimţiţi, tot mai porci la volan. Pe an ce trece vedem statisticile accidentelor. Poate e o legătură directă, cumva?

Un mănunchi de norme simple de conduită în trafic. La sigur mai sunt momente, deci de la ceea ce am scris eu se mai poate doar adauga, nu şi invers.

Când eşti şofer

- Respectă pietonul totdeauna, însă mai ales pe zebră. El are prioritate, orice n-ar fi. Punct.
- Există linia înainte de semafor bine demarcată (uneori), sau cel puţin trebuie să existe şi tu ştii de ea. Nu ai ce căuta după ea. Nu te ajută mult acei doi metri în plus, doar încurci pietonilor. Linia transversală înseamnă STOP. Eşti foarte needucat dacă te opreşti pe zebră şi oamenii te înconjoară.
- Respecta-l pe cel din dreapta, stânga, faţă, spate. Fii previzibil la volan.
- Nu eşti Schumacher. Nici nu eşti în film sau în Need for Speed ca să şerpuieşti printre maşini. Încetează să te comporţi ca atare. Cei din spatele tău frânează pentru că totuşi majoritatea nu se pune cu proştii. Asta îngreunează traficul şi produce situaţii de accident.
- Viteza e super. Ador viteza. Atâta timp cât nu încurci altora e foarte ok şi uneori pentru această plăcere merită să şi plăteşti o amendă pentru depăşire – părerea mea:).
- Chiar de ai prioritate, uneori e ok sa dai voie altuia să treacă – de la asta nu-ţi cade nimic. Pentru că tu vei sta data viitoare 30 minute în intersecţie numărând pe “nesimţiţii” cu prioritate.
- Dacă ai de gând să mergi cu 50 km la oră (da, e limita de viteză în oraş), nu mai merge chiar pe banda din stânga. De încalc viteza şi merg cu 90, e problema, decizia şi treaba mea. Banda din stânga e pentru depăşit. Dacă eşti şofer de autobus sau microbus, banda ta e cea din dreapta. Când văd autobuse care depăşesc troleibuze, timp în care în câteva secunde se opresc deja vreo 50 maşini şi se uită la tot asta, nu pot să-ţi redau cât folclor necenzurat îmi curge prin suflet.
- Dacă te-ai oprit fix în intersecţie, eşti cu vreo 5 metri prea înainte şi încurci celor cărora ar trebui să le acorzi prioritate. Uneori încurci şi la alte maşini.
- Ieşi dintr-o intersecţie direct pe banda 3-a din stânga? Eşti bou.
- Drumul rău şi gropile nu sunt o scuză să faci virajuri total imprevizibile şi periculoase.
- Nu parca „creativ”. În locuri special amenajate sunt desenate şi linii, să te ajute să utilizezi spaţiul de parcare eficient, astfel încât lângă tine să încapă încă una sau chiar două maşini.
- Marcajul din parcări, într-adevăr, este doar o sugestie. Nu e obligatoriu. Însă să ştii că am să parchez la distanta de 10 cm de la maşina ta, nu ai să poţi deschide uşa şi intra în maşină şi ai să mă vorbeşti de rău pe la spate. Pe nedrept. Nu parca în intersecţii. Nu explic.
- Semaforul, din altă parte, nu este o sugestie. E obligatoriu. Ultimul timp tot mai des văd neghiobi care trec la roşu. Îmi fac griji. Odată şi odată s-ar putea să mă găsească unul din ei şi s-o păţesc fără nici o vină.
- Nu claxona chiar la tot pasul. Unele lucruri nu le poţi schimba. Iar dacă chiar te deranjează ceva, deschide fereastra şi spune-i omului direct în faţă. Sau chiar strigă – e mai personal decât claxonul. Nu de alta, da de claxonat toţi suntem buni şi de înjurat în maşina proprie cu ferestrele închise, să nu ne audă nimeni.
- În afară de pietoni, pe la noi mai sunt biciclişti. Pe ei în general, se pare că nu-i vezi.
- Dacă eşti fată şi mergi la volan, ţine mai la îndemână degetul mijlociu. La sigur mojici de tot soiul au să te scoată din sărite claxonându-te – de multe ori fără nici un motiv.
- Dacă ai cât de cât curaj, zi ceea ce gândeşti. E ok să faci observaţie vreunui netot parcat aiurea. Fereastra deschisă, politicos, dar apăsat :).

Când eşti pieton
- Nu trece pe unde îţi vine. Zebrele şi semafoarele în municipiul Chişinău sunt amplasate suficient de des. Mai sunt şi treceri subterane. Şoferul e intr-o cutie de metal. Tu esti cel mai vulnerabil în cazul unui accident. Mai ales eşti un idiot dacă târăşti după tine în fugă copilul de doar câţiva anişori, sau împingi căruciorul în fugă, trecând neregulamentar. Din 100 şoferi, unul va fi în acel moment crucial gură-cască cu ochii la radio, sau la telefon, sau la semne, sau pe dealuri… Gândeşte-te.
- Dacă te văd că treci la roşu, n-o să claxonez. O să deschid fereastra şi o să-ţi zic câte ceva. Depinde în ce dispoziţie mă prinzi. Pot fi civilizat sau pot nu. O să ne stricăm ziua ambii din cauza ta. Dacă te văd că treci la roşu sau neregulamentar cu un copil din urmă, am să-ţi zic exact ce cred despre tine.
- Nu fi nesimţit. Dacă treci la zebră într-o intersecţie aglomerată, pauzează 5 secunde, până vă strângeţi mai mulţi şi treceţi împreună. Altfel zebra se preface în prohodnoi dvor, iar din 5 şoferi, unul se dovedeşte şi el nesimţit şi apasă acceleraţia…